Der Herbst ist in vollem Gange – das bedeutet regelmäßig Neuschnee, aber auch die letzten Arbeiten an neuen Liften und anderen Neuerungen. Viele Skigebiete haben in die Verbesserung ihrer Infrastruktur investiert. Alte, teils ikonische Lifte wurden im Sommer demontiert und durch moderne Varianten ersetzt. Nur noch ein wenig Geduld, dann dürfen wir sie auch endlich testen. Die interessantesten neuen Skilifte findest du in diesem Blog.
Der erste interessante neue Skilift, den du in der kommenden Saison nutzen kannst, ist die neue Diasbahn in Kappl – wobei „neu“ nicht ganz zutrifft. Wer schon einmal die Floriade in Almere oder die Bundesgartenschau in Mannheim besucht hat, dürfte die 10-Personen-Gondel in Kappl wiedererkennen. Die alte Diasbahn, eine 4-Personen-Gondel aus dem Jahr 1987, wurde durch eine moderne Variante ersetzt, die zuvor bei zwei internationalen Gartenausstellungen im Einsatz war. Selbstverständlich wurde die 10-Personen-Gondel umfassend getestet, sodass keinerlei Abstriche bei der Sicherheit gemacht werden müssen. Ein schöner Schritt in Richtung Nachhaltigkeit.
Ende April hat Zauchensee Abschied genommen von der legendären Schwarzwandbahn, die von den Einheimischen liebevoll „Grandpa“ genannt wurde. Der 4-Personen-Lift wurde durch eine moderne 10-Personen-Gondelbahn von Doppelmayr ersetzt. Die ikonischen roten Gondeln waren eigentlich nicht mehr aus dem Skigebiet wegzudenken, doch ein Austausch war unumgänglich. Derzeit werden in Zauchensee die letzten Modernisierungsarbeiten abgeschlossen. Ab Anfang Dezember ist es möglich, die neue Bahn erstmals zu nutzen. Durch die erhöhte Kapazität sollen Wartezeiten in dem österreichischen Skigebiet ab der kommenden Skisaison der Vergangenheit angehören.
Ein weiterer Lift, den du in diesem Winter nicht mehr sehen wirst, ist der 4er-Sessellift Bäreck im Skigebiet Steinplatte-Winklmoosalm. Nach 40 Jahren treuer Dienste wurde die „alte Dame“ im vergangenen Sommer durch einen modernen 6er-Sessellift mit Sitzheizung und Wetterschutzhauben ersetzt. SkiurlauberInnen profitieren nun von mehr Komfort und einer schnelleren Fahrt nach oben. Dank der höheren Kapazität dürften Warteschlangen der Vergangenheit angehören.
Nach dem Ende der Skisaison 2024/2025 hat Sölden kräftig in die Zukunft investiert. Die Infrastruktur wurde umfassend modernisiert – mit zwei neuen Liften und einer Verbindungsabfahrt. Sowohl der 4er-Sessellift Silberbrünnl als auch der 4er-Sessellift Einzeiger gingen in den wohlverdienten Ruhestand und wurden durch zwei moderne 8er-Sessellifte der Doppelmayr D-Line-Generation ersetzt. Die höhere Kapazität sorgt für eine bessere Verteilung der Gäste im Skigebiet und die Fahrt nach oben wird deutlich komfortabler. Zudem wurden die Pisten 7 und 22 miteinander verbunden, sodass du ab diesem Winter alle vier Talzugänge schnell und bequem erreichst. Auch AnfängerInnen profitieren, da es künftig möglich ist, die steileren Passagen zu umgehen.
Es hat einige Jahre gedauert, doch nun ist es soweit: Der zweite Abschnitt der Oberen Karbahn in Berwang wurde fertiggestellt. Der alte Thanellerkar-Schlepplift wurde durch eine moderne 10-Personen-Gondelbahn ersetzt, die ab Dezember 2025 in Betrieb gehen soll. Der erste Teil der Oberen Karbahn wurde bereits 2019 modernisiert – ebenso wie das B-Active Center und die Pisten rund um die zukünftige Mittelstation. Künftig kannst du ohne Umsteigen direkt bis zum höchsten Punkt des Skigebiets fahren, aber auch auf halber Strecke aussteigen, wenn du möchtest.
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Fast vier Jahrzehnte lang stand den Winter- und SommertouristInnen die 3er-Aineckbahn in Katschberg zur Verfügung. Im Sommer wurde nun der alte Sessellift durch die neue, moderne Almbahn ersetzt. Die 8-Personen-Gondeln sind wetterfest, windbeständig und im typischen „Katschi“-Design gestaltet. In diesem Winter ist die Fahrt hinauf zum 2.220 Meter hohen Aineck schneller und komfortabler als je zuvor. Beim Bau wurde besonderer Wert auf Nachhaltigkeit gelegt – durch effizienten Materialeinsatz und eine energieoptimierte Antriebstechnik.
Die Silvrettaseilbahn AG investiert 50 Millionen Euro in den Bau von drei modernen 8er-Sesselliften. Schon in diesem Winter kannst du die Sassgalunbahn (ersetzt einen 6er-Sessellift aus dem Jahr 1997) und die Höllbodenbahn (ersetzt einen 8er-Sessellift aus dem Jahr 2000) nutzen. Die Höllkarbahn (6er-Sessellift aus dem Jahr 1998) soll nach dem Ende der Skisaison 2025/2026 folgen. Auch Ischgl setzt damit ein starkes Zeichen für Nachhaltigkeit: Alle drei alten Lifte erhalten ein neues Leben in anderen Tiroler Skigebieten. Die Höllbodenbahn wird dabei nur wenige Kilometer weiter in See, einem anderen Skigebiet im Paznauntal, wiederaufgebaut.
Neben den sieben Skiliften, die in diesem Blog vorgestellt wurden, gibt es noch weitere Neuigkeiten, unter anderem:
Morgens früh Schwünge auf fast leeren Pisten zu ziehen ist Miriams Highlight beim Skifahren, deswegen ist sie auch immer eine der Ersten an der Gondel. Am liebsten bei bestem Wetter und optimalen Pistenbedingungen. Nach dem Skifahren genießt sie Saunagänge und die kulinarischen Köstlichkeiten der Alpen.
