Bald ist es soweit und du fährst mit dem Auto in den Skiurlaub. Nur kommt jetzt die Unsicherheit: Winterreifen oder doch lieber bequem Ganzjahresreifen? Der halbjährliche Wechsel ist etwas, dem viele eher nicht entgegenblicken, aber ist ein Reifen für alle Jahreszeiten wirklich die beste und sicherste Wahl für WintersportlerInnen? Und darfst du überhaupt überall mit Ganzjahresreifen fahren? In diesem Blog liest du alles über die Unterschiede zwischen Winterreifen und Ganzjahresreifen und welche Option für deinen Skiurlaub am besten ist.
Winterreifen versus Ganzjahresreifen. Die Namen verraten den Unterschied eigentlich schon! Aber warum?
Winterreifen werden speziell für das Fahren bei winterlichen Bedingungen wie Schnee, nassem Schnee, Schneematsch und Glatteis entwickelt. Sie haben ein tiefes und grobes Profil, das wie eine Art Greifer auf der Fahrbahn wirkt und mehr Grip bietet. Winterreifen besitzen eine weichere Gummimischung (Compound), die bei Temperaturen unter 7 °C am größtmögliche Fahrsicherheit bietet.
Ganzjahresreifen oder Allwetterreifen sind Autoreifen, die für das Fahren in allen Jahreszeiten geeignet sind. Verschiedene Techniken sorgen dafür, dass der Reifen bei Asphalt-Temperaturen von +50 °C im Sommer gut performt, aber auch bei Regen und winterlichen Bedingungen wie Schnee und Eis im Winter. Das Profil hat eine Kombination aus Sommer- und Winterreifen.
Und nun die Vor- und Nachteile beider Reifentypen im Überblick:
Die Entwicklung der Ganzjahresreifen hat in den vergangenen Jahren enorme Fortschritte gemacht. Dennoch bleiben sie ein Kompromiss: Sie funktionieren zuverlässig bei allen Wetterbedingungen, aber sie sind in keinem Bereich wirklich hervorragend. Winterreifen hingegen sind ausschließlich für ein Ziel entwickelt worden: maximaler Grip und Sicherheit, wenn es kalt, nass und glatt ist. Wenn du also die beste und sicherste Option suchst, wähle im Winter Winterreifen und im Sommer Sommerreifen. Ganzjahresreifen, die den richtigen Bedingungen und Regeln der Alpenländer entsprechen, können in Ordnung sein, aber du musst dir der Einschränkungen bei extremen winterlichen Verhältnissen bewusst sein.
Ob du dich nun für Winterreifen oder Ganzjahresreifen entscheidest, es gibt ein Symbol, das du unbedingt auf der Seitenwand deines Reifens sehen willst: 3PMSF. Das steht für „Three Peak Mountain Snow Flake“, auch Alpine-Symbol genannt, und zeigt ein Bergpiktogramm mit einer Schneeflocke. Dieses Piktogramm bedeutet, dass dein Reifen auf Wintereigenschaften getestet wurde und offiziellen Winteranforderungen entspricht.
In Deutschland gelten Reifen ohne dieses Symbol nicht als Winterreifen, und Ganzjahresreifen werden ohne dieses Symbol nicht als Alternative zu Winterreifen anerkannt. In Österreich und Italien reicht oft die M+S-Kennzeichnung (auch bei Ganzjahresreifen). Willst du auf Nummer sicher gehen? Dann achte darauf, dass immer das 3PMSF-Symbol auf deinem Reifen zu sehen ist.
Bevor du dich entscheidest, ist es gut zu wissen, worauf du finanziell achten musst. Winterreifen wirken teurer, aber stimmt das wirklich?
Die Regeln für Winterreifen und Ganzjahresreifen unterscheiden sich stark von Land zu Land. Und als ob das nicht schon verwirrend wäre, können Verkehrszeichen zusätzliche Anforderungen stellen. Das sind die wichtigsten Regeln für die beliebtesten Wintersportziele:
Sehr wichtig ist die Profiltiefe. Mindestens 4 mm werden empfohlen und sind in Österreich sogar vorgeschrieben. In den meisten Ländern gilt, dass 1,6 mm die gesetzliche Mindestgrenze ist. Denk jedoch so: Je mehr Profil, desto besser der Grip bei winterlichen Bedingungen.
Jetzt wird es ernst: Fährst du ohne geeignete Reifen bei winterlichen Verhältnissen und hast einen Unfall? Dann besteht die Möglichkeit, dass deine Kfz-Versicherung die Schadenersatzleistung ganz oder teilweise verweigern. Das gilt sowohl für Schäden an deinem eigenen Auto als auch für Schäden, die du anderen zufügst. Zudem trägst du eine Teilschuld, selbst wenn die andere Partei die Hauptschuld trägt. Im schlimmsten Fall bleibst du auf einem Totalschaden sitzen, es wird ein Anspruch der anderen Partei gegen dich geltend gemacht und es folgen rechtliche Konsequenzen. Die Kosten für einen Satz Winterreifen sind nichts im Vergleich zu diesem finanziellen und juristischen Ärger. Es ist schlichtweg das Risiko nicht wert.
Selbst mit den besten Winterreifen ist es möglich, dass du in Situationen gelangst, in denen Schneeketten vorgeschrieben oder notwendig sind. Denk an steile Bergstraßen nach frischem Schneefall oder an Streckenabschnitte, an denen Schilder Schneekettenpflicht anzeigen. Sorge also dafür, dass du immer ein Set Schneeketten im Auto hast, das zu deiner Reifengröße passt. Und jetzt kommt noch der goldene Tipp: Übe das Montieren der Ketten unbedingt vorher zuhause. Fünf Minuten Übung in deiner eigenen Straße können dir unterwegs Stunden Stress ersparen.
Die Wahl deiner Reifen ist wichtig, aber es gibt noch mehr, was dein Auto winterfest für die lange Fahrt in die Alpen macht:
Die Wahl zwischen Winter- und Ganzjahresreifen hängt davon ab, wie oft du in den Skiurlaub fährst und wie wichtig dir Sicherheit ist. Fährst du mehrere Male pro Saison und auf Bergstraßen mit Kindern und viel Gepäck? Dann sind Winterreifen die klügste Entscheidung. Die zusätzlichen Kosten wiegen nicht gegen die Risiken eines Unfalls ohne geeignete Reifen auf. Fährst du höchstens einmal und hauptsächlich auf großen, geräumten Haupt-, Landstraßen und Autobahnen? Dann können Ganzjahresreifen mit 3PMSF ebenfalls eine gute Wahl sein, vorausgesetzt, du bist flexibel bei deinen Fahrzeiten und dir der Grenzen dieser Reifen bewusst.
Skifahren, gutes Essen und entspannte Familienzeit – genau diese Mischung macht für Miriam den perfekten Skiurlaub aus. Als Redakteurin bei Snowplaza schreibt sie über familienfreundliche Skigebiete, kulinarische Highlights und persönliche Erlebnisse aus den Alpen. Dabei bringt sie ihre eigene Erfahrung als Mama und Genussmensch mit viel Herz und Authentizität ein.
