19. Juni 2016 Von: Karl in 'News'' | 0 Kommentare

Seilbahn Zugspitze

Seilbahn Zugspitze

Ein Besuch auf der Zugspitze, dem höchsten Berg Deutschlands, wird ab der Wintersaison 2017/2018 noch spektakulärer. Denn auf Deutschlands höchster Baustelle baut die Bayerische Zugspitzbahn fleißig an der Ersatzbahn für die über 50 Jahre alte Eibsee-Seilbahn. Die neue Kabinenbahn wird den Namen "Seilbahn Zugspitze" tragen und bringt Besucher komfortabler und mit Weltrekord an den Gipfel. Snowplaza informiert über den Neubau der Seilbahn, den Zeitplan bis zur Eröffnung der 50 Millionen Euro teuren Pendelbahn und gibt Tipps zum Skifahren an der Zugspitze bei Garmisch-Partenkirchen.

Die wichtigsten Infos zur Seilbahn Zugspitze im Überblick

Eine Gesamtlänge von rund 4,5 Kilometern, ein Höhenunterschied von knapp 2.000 Metern und die Gesamtkosten von rund 50 Millionen Euro klingen bereits beeindruckend. Doch bei der neuen Zugspitz-Seilbahn fallen auch Rekorde! Mit 127 Metern entsteht die höchste Seilbahnstütze der Welt und das längste Spannfeld einer Seilbahn. Das Seil ist ohne Stütze 3.213 Meter weit gespannt. Dazu steigert sich die Kapazität der Seilbahn Zugspitze pro Kabine auf 120 Personen. Pro Stunde können damit bis zu 700 Passagiere auf die Zugspitze befördert werden. Bisher waren nur 300 Fahrgäste möglich. So sieht es aktuell auf der Zugspitze aus >

Neue Talstation und 360 Grad Panorama auf der Bergstation

Die Talstation der Seilbahn Zugspitze wird zur Gänze neu erbaut. Dabei wird es einen großzügigen Eingangsbereich geben, der über freie Sicht auf den Eibsee und die Zugspitze verfügt. Neben der Gipfelterrasse mit 360°-Panoramablick auf der Bergstation, gibt es vollverglaste Bahnsteige mit Panorama-Aussicht schon beim Ein- und Ausstieg bei der Zugspitz-Seilbahn. Auch eine Sonnenterrasse inklusive Sitzstufen mit Blick in die Alpen soll entstehen. Nachdem die alte Zugspitz-Seilbahn bzw. Eibsee-Seilbahn im Frühjahr 2017 ihren Betrieb einstellt, erfolgt anschließend der Rückbau der alten Seilbahn-Anlage.

Bergstation der neuen Seilbahn Zugspitze

Gipfelterrasse mit 360°-Panoramablick

Höchste Baustelle Deutschlands auf 2.950 Metern Höhe

Es wird fleißig gearbeitet auf der Zugspitze

Neue Talstation der Seilbahn Zugspitze am Eibsee

Blick auf Deutschlands höchsten Berg und die Baustelle

Zeitplan für den Bau der Seilbahn Zugspitze

Für den Bau der Seilbahn Zugspitze wurde Deutschlands höchster Baukran auf 2.950 Metern Höhe und die Materialseilbahn bereits im Sommer 2015 errichtet. Noch in diesem Jahr sollen die Basisbauarbeiten für die Seilbahnstütze und die neue Talstation abgeschlossen werden. Anschließend erfolgt die Montage der vier über 145 Tonnen schweren Stahlseile. Während der Endmontage der neuen Seilban werden die Zahnradbahn und die Gletscherbahn die Aufgabe übernehmen, Gäste auf die Zugspitze zu bringen. Damit die Wartezeiten nicht zu lang werden, setzt die Bayerische Zugspitzbahn eine weitere Berg-Lok ein. Die Eröffnung der neuen Seilbahn Zugspitze ist für Dezember 2017 geplant. Aktuelles zum Baufortschritt gibt es im Zugspitze-Bautagebuch >

Fakten & Daten zur neuen Zugspitzbahn

Bergstation:Zugspitze Länge: 4.500 m
Höhe Bergstation: 2.950 m Höhenunterschied: 1.945 m
Gondelkapazität: 120 Personen Leistung: 700 Pers./Std.
Höhe Seilbahnstütze: 127 m Längstes Spannfeld: 3.213 m
Kabinenanzahl: 2 Kabinen Standort Eibsee

Praktische Infos zur Zugspitze bei Garmisch-Partenkirchen

Mit der neuen Zugspitz-Seilbahn kommen Gäste deutlich komfortabler auf Deutschlands höchsten Berg in 2.962 Meter Höhe. Während im Sommer meist Tagesgäste den Berg erobern, sind im Winter von November bis Mai auch viele Skifahrer unter den Besuchern. Auf den zirka 20 Pistenkilometern des Zugspitzplatt herrscht Naturschneegarantie! Das Skigebiet ist neben dem Einstieg aus Garmisch-Partenkirchen in Deutschland auch von Ehrwald in Österreich mit der Tiroler Zugspitzbahn erreichbar. Eine anspruchsvollere Alternative bietet das Skigebiet Garmisch-Classic mit über 40 km Pisten gleich nebenan.

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Glück auf und Hallo! Die Liebe zum Schnee wurde mir in die Wiege gelegt. In der Schule hatte ich Wintersport als Unterrichtsfach, der Grundstein für mein Lebenshobby.

 
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