Der Skitest 2026/27 ist da! Gemeinsam mit der Ski & Board Test GmbH (Snow Society) und Riml Sports in Gurgl stellen wir dir auch in diesem Jahr die Auswahl und die Kategoriesieger der Skiexperten vor. Bist du reif für neue Ski? Vom sportlichen Slalom-Carver über komfortable Allround-Ski bis zu Modellen speziell für Damen: Wir zeigen dir die getesteten Modelle mit ihren Eigenschaften und technischen Daten im Überblick. So hilft dir das Know-how der Tester, Ski zu finden, die zu deinem Können und deinem Fahrstil passen.
Neue Ski kaufen beginnt mit einer Frage: Was passt zu dir? Fährst du gern kurze, sportliche Schwünge oder lieber entspannt den ganzen Tag? Das Angebot ist riesig, und die Unterschiede zwischen den Modellen erkennt man oft nicht auf den ersten Blick. Der Skitest von Ski & Board Test GmbH (Snow Society) und Riml Sports in Gurgl hilft dir, gezielter zu vergleichen. Für den Winter 2026/27 umfasst die Auswahl 29 Modelle in acht Kategorien.
In jeder Kategorie hat das Testteam einen Favoriten gekürt. In ihrer Begründung beschreiben die Tester, was diesen Ski auszeichnet – etwa Kantengriff, Laufruhe, Fahrverhalten in der Kurve oder wie leicht er sich steuern lässt. Du findest hier sportliche Modelle für präzise Carvingschwünge ebenso wie Ski, bei denen Komfort und entspanntes Fahren im Vordergrund stehen. Bei den acht Favoriten liest du das Urteil, das die Testorganisation geliefert hat. Die übrigen Modelle beschreiben wir anhand der offiziellen Produktinformationen der Hersteller. Dazu nennen wir verfügbare Längen, Radius, Taillierung und Preise aus der Testübersicht. So kannst du die Modelle innerhalb jeder Kategorie direkt vergleichen.
Der Favorit der Experten ist nicht automatisch der beste Ski für dich. Dein Fahrkönnen, dein Körperbau und deine Vorlieben bei Gelände, Tempo und Schwungradius entscheiden, welches Modell zu dir passt. Nutze den Skitest deshalb als Ausgangspunkt und fahre einen Ski nach Möglichkeit vorher selbst Probe. Das sind die Testsieger 2026/27 in den einzelnen Kategorien:
Im Folgenden liest du für jede Kategorie, warum sich die Experten für diesen Ski entschieden haben und wie sich die übrigen Modelle der Auswahl voneinander unterscheiden.
Durchgeführt wird der Skitest von einer unabhängigen Testorganisation. Im Testteam fahren ausschließlich staatlich geprüfte Skilehrerinnen und Skilehrer. Drei Wochen lang sind sie im Ötztal unterwegs – auf harter, eisiger Piste, in Nassschnee, auf Kunstschnee und auf Firn. Nach jeder Abfahrt füllen die Tester anonym einen Testbogen aus. Weil die Ski rotieren, fährt jeder Tester jedes Modell. Alle Ski werden vorab maschinell präpariert, damit sie unter gleichen Bedingungen an den Start gehen. Pro Testverfahren werden rund 2.500 Datenpunkte ausgewertet.
Hier findest du die Ergebnisse des Skitests 2026/27. Scroll nach unten zu den einzelnen Kategorien, Marken und Modellen.
Morgens eine frisch präparierte Piste, nachmittags weicher Schnee und Buckel: All-Mountain-Ski sind für wechselnde Bedingungen gemacht. Sie sind meist etwas breiter unter der Bindung als reine Pistenski, doch die Unterschiede innerhalb dieser Kategorie sind groß. Manche Modelle sind klar aufs Carven auf der Piste ausgelegt, andere bieten auch abseits präparierter Hänge mehr Reserven. Diese vier Modelle haben Snow Society und Riml Sports ausgewählt.
Der Atomic Redster Q7.8 ist Testsieger in der Kategorie All-Mountain. Die Tester heben vor allem das stabile Fahrverhalten, den präzisen Kantengriff und das ausgewogene Fahrgefühl hervor. Damit ist er aus ihrer Sicht eine vielseitige Wahl für dynamische Schwünge bei unterschiedlichsten Pistenverhältnissen – ein Ski für alle, die auch dann noch Spaß haben wollen, wenn die griffige Morgenpiste im Lauf des Tages weicher wird.
Der K2 Blur XT richtet sich an fortgeschrittene und erfahrene Skifahrer, die gern carven, aber auch bei wechselnden Schneebedingungen gut zurechtkommen wollen. Laut K2 sorgen die H-Beam-Konstruktion und eingearbeitete Flachsfasern für Dämpfung und ein geschmeidiges Einlenken. Mit 83 mm unter der Bindung ist er ein vergleichsweise breiter Pistenski. Im Mittelpunkt steht die Mischung aus Stabilität und Wendigkeit: Du kannst sauber auf der Kante fahren, den Ski aber auch drehen oder driften lassen.
Der H-Power 89 ist das breiteste Modell der H-Power-Serie. VAN DEER kombiniert hier sportlichen Pistencharakter mit zusätzlicher Breite für weichen und unpräparierten Schnee. Ein Kern aus Buche und Pappel, zwei Lagen Titanal und durchgehende Seitenwangen sorgen für Dämpfung, Kantengriff und direkte Kraftübertragung. Interessant für alle, die gern carven, sich aber auch neben der Piste mehr Möglichkeiten wünschen.
Beim Völkl Peregrine 80 Lowride stehen ein zugängliches Fahrverhalten und ein ausgewogenes Skigefühl im Vordergrund. Laut Völkl bringt ein Titanal-Band Stabilität, während Carbonfasern in der Schaufel den Ski wendig halten und das Einlenken erleichtern. Mit 80 mm unter der Bindung ist er vor allem für die Piste und wechselnde Schneeverhältnisse gedacht – eine Option für Genussskifahrer, die sportlich unterwegs sein wollen, ohne auf Komfort zu verzichten.
Carven mit Tempo, satter Kantengriff und präzises Steuern: In der Kategorie High Performance geht es um sportliche Leistung auf der Piste. Diese Ski passen zu erfahrenen Fahrern, die aktiv fahren und ihre Technik sicher beherrschen. Die Modelle eignen sich sowohl für kurze als auch für lange Carvingschwünge. Für 2026/27 haben Snow Society und Riml Sports diese vier Ski ausgewählt.
Der Head Worldcup Rebels e-Race Pro ist Testsieger in der Kategorie High Performance. Die Tester loben den präzisen Kantengriff, die hohe Laufruhe und die Power dieses Race-Carvers. Seine Stärken spielt er ihrer Meinung nach bei schnellen, dynamischen Schwüngen und exaktem Carven auf der Piste aus. Ein Ski für erfahrene Wintersportler, die aktiv steuern und den sportlichen Charakter ihres Materials ausreizen wollen.
Der Atomic Redster X9S Revoshock S ist für sportliche Pistenfahrer gemacht, die gern zwischen kurzen und langen Carvingschwüngen wechseln. Die Multi-Radius-Taillierung vereint Eigenschaften von Slalom- und Riesenslalomski. Das Revoshock-S-System dämpft Vibrationen, während Holzkern und Titanal-Verstärkung für Stabilität und direkte Kraftübertragung sorgen. Atomic richtet das Modell damit an erfahrene Skifahrer, die auch auf harter Piste präzise und schnell unterwegs sein wollen.
Der H-Power 68 kombiniert eine schmale Taillierung von 68 mm mit einer Konstruktion für sportliches Pistenfahren. Laut VAN DEER ist er für dynamische Slalomschwünge ebenso ausgelegt wie für lange, kraftvolle Carvingbögen. Zwei Lagen Titanal und ein Kern aus Esche und Pappel unterstützen Dämpfung und Kraftübertragung. Im Fokus stehen schnelle Reaktionen, Stabilität und Kantengriff auf harter, präparierter Piste.
Mit dem Firebird HRC spricht Blizzard sportliche Fahrer an, die verschiedene Schwungradien kombinieren wollen. Die Multi-Radius-Form ist für kurze Schwünge ebenso gedacht wie für lange, kraftvolle Carvingbögen. Der Trueblend-Race-Holzkern hat unterschiedliche Steifigkeitszonen: straffer unter der Bindung für Grip und Stabilität, weicher an Schaufel und Ende, damit Ein- und Auslösen des Schwungs leichter fallen. Titanal-Konstruktion und Rennplatte übertragen deine Bewegungen direkt auf den Ski.
Du fährst gern kurze Schwünge? Slalom-Carver sind auf schnelle Kantenwechsel und präzises Steuern ausgelegt. Schmale Taillierung und kurzer Radius passen zu einem aktiven Fahrstil. Die sportlichen Modelle verlangen allerdings saubere Technik: Vor allem erfahrene Fahrer, die gezielt Druck aufbauen und den Ski auf die Kante stellen, holen alles aus ihnen heraus. Das sind die vier Slalom-Carver aus der Auswahl von Snow Society und Riml Sports.
Der VAN DEER – Red Bull Sports SL Comp ist Testsieger in der Kategorie Slalom. Die Tester heben vor allem das direkte Fahrverhalten, den festen Kantengriff und die dynamische Reaktion in der Kurve hervor. Seine Stärken zeigt dieser sportliche Slalom-Carver ihrer Meinung nach bei kurzen, schnellen Schwüngen auf der Piste. Ein Ski für Fans eines aktiven Fahrstils, die zügig von einem Schwung in den nächsten wechseln.
Der Fischer RC4 Noize ST ist ein Slalomspezialist für fortgeschrittene und sehr erfahrene Pistenfahrer. Fischer legt das Modell auf dynamische kurze Schwünge mit kraftvollem Rebound am Schwungende aus. Die Noize-Control-Technologie reduziert Vibrationen und sorgt bei höherem Tempo für ein ruhiges Fahrgefühl. Holzkern, Titanal-Verstärkung und Super-Flex-Platte zielen auf Grip und ein lebendiges Kurvenverhalten. Ein Modell für alle, die aktiv und sportlich carven.
Der Head Worldcup Rebels e-SL ist für erfahrene Skifahrer gemacht, die gern kurze Carvingschwünge ziehen. Head setzt bei diesem Modell auf Drehfreude und sportliche Performance, die du den ganzen Skitag abrufen kannst. Mit schmaler Taillierung und kurzem Radius ist der e-SL auf präzises Pistenfahren und flotte Kantenwechsel ausgelegt – eine Option für Slalom-Fans, die Schwung um Schwung auf der Kante fahren.
Der Salomon Equipe SL 12 richtet sich an fortgeschrittene Fahrer, die auf präparierten Pisten kurze, slalomartige Schwünge fahren wollen. Das PowerControl System stabilisiert laut Salomon den Bereich unter der Bindung und dämpft Schläge, damit du das Tempo durch die Kurve mitnehmen kannst. Im Fokus steht kontrolliertes, sportliches Carven. Mit 68 mm unter der Bindung und kurzem Radius passt das Modell zu allen, die gern einen flotten Schwungrhythmus fahren.
Sportlich carven und zwischen verschiedenen Schwungradien wechseln: Sport-Carver sind für Wintersportler gemacht, die auf der Piste gern aktiv unterwegs sind. Wie viel Technik und Kraft ein Modell verlangt, ist von Ski zu Ski verschieden. In dieser Kategorie findest du zugängliche Pistencarver ebenso wie Modelle für erfahrene Fahrer, die mehr Tempo und Präzision suchen. Für 2026/27 haben Snow Society und Riml Sports diese vier Sport-Carver ausgewählt.
Der Salomon S/Max 10 ist Testsieger in der Kategorie Sport-Carver. Die Tester heben vor allem die Wendigkeit, den festen Kantengriff und die schnelle Reaktion auf Steuerimpulse hervor. Diese Kombination sorgt ihrer Meinung nach für viel Fahrspaß bei allen, die sportlich und präzise auf der Piste unterwegs sind. Ein Modell für aktive Carver, die einen direkt ansprechenden Ski suchen.
Der Head Supershape e-Magnum ist ein Pistenski für erfahrene Fahrer, die kurze und lange Carvingschwünge kombinieren. Head betont Vielseitigkeit, Kantengriff und einen energiegeladenen Rebound am Schwungende. Ein leichter Rocker in der Schaufel sorgt für geschmeidige Schwungwechsel, die Vorspannung unter der Bindung für Grip. Mit 72 mm unter der Bindung passt das Modell zu sportlichen Fahrern, die gern zügig von Kante zu Kante wechseln.
Der Nordica Spitfire CA ist für Fahrer gemacht, die mit einem zugänglichen Sportmodell verschiedene Schwungradien fahren wollen. Die Multi-Radius-Form kombiniert eine slalomorientierte Schaufel und ein ebensolches Ende mit einem Mittelteil, das Riesenslalom-Eigenschaften hat. Laut Nordica erleichtert das schnelle Kantenwechsel und stabiles Steuern. Holzkern und Energy-CA-Konstruktion machen ihn zu einem Pistencarver, mit dem du je nach Lust zwischen kurzen und weiteren Schwüngen wechselst.
Der Völkl Racetiger SRC hat einen klaren Pistencharakter und ist vor allem auf kurze Schwünge ausgelegt. Holzkern und Titanal-Band unterstützen laut Völkl Dämpfung und Stabilität, der Rocker in der Schaufel erleichtert das Einlenken. Mit 73 mm Mittelbreite ist er ein sportlicher Pistencarver für alle, die einen zügigen Schwungrhythmus mögen. Die Seitenwangen-Konstruktion bringt deine Bewegungen direkt auf die Kanten.
Entspannt abfahren, leicht steuern und den ganzen Tag genussvoll Ski fahren: In der Kategorie Komfort zählt vor allem die Zugänglichkeit. Diese Allround-Ski sind für Genussskifahrer interessant, denen Kontrolle und einfache Handhabung wichtig sind. Trotzdem unterscheiden sich die Modelle in Breite, Konstruktion und Charakter. Für 2026/27 haben Snow Society und Riml Sports diese vier Komfortski ausgewählt.
Der Rossignol Arcade 80 ist Testsieger in der Kategorie Komfort. Die Tester betonen den vielseitigen Charakter, das angenehme Fahrverhalten und die zuverlässige Kontrolle. Diese Kombination sorgt ihrer Meinung nach für ein komfortables Skigefühl bei ganz unterschiedlichen Pistenverhältnissen. Ein Modell für Wintersportler, die gern entspannt abfahren und einen Ski suchen, der sich auch dann noch gut steuern lässt, wenn sich der Schnee im Lauf des Tages verändert.
Der Atomic Redster Q4 ist für Einsteiger und leicht fortgeschrittene Pistenfahrer gemacht. Die relativ breite Taillierung und die Multi-Radius-Form sollen kurze wie lange Schwünge bei wechselnden Pistenverhältnissen ermöglichen. Eine Kombination aus Holz und leichtem Kernmaterial hält den Ski zugänglich, eine Titanal-Verstärkung sorgt für Stabilität. Laut Atomic steht berechenbares Fahrverhalten im Mittelpunkt – von der harten Morgenpiste bis zum weicheren Schnee am Nachmittag.
Der Völkl Peregrine RXT gehört zur Peregrine-Serie, den Pistenski von Völkl. Längen, Radius und Taillierung entsprechen denen des Peregrine XT, den Völkl an Genussskifahrer richtet, die sich auf der Piste weiterentwickeln wollen. Ein Holzkern mit PU-Konstruktion und eine Teilseitenwange unter der Bindung bringen deine Bewegungen direkt auf die Kanten, der Rocker in der Schaufel erleichtert das Einlenken. Mit 76 mm unter der Bindung und 15,7 m Radius passt das Modell zu mittellangen Schwüngen in entspanntem bis mittlerem Tempo.
Beim Blizzard Stormbird 7.2 dreht sich alles um Vertrauen und leichtes Schwingen. Blizzard beschreibt ihn als Ski mit weichem, zugänglichem Flex für Genussskifahrer, die die Grundtechnik beherrschen und sich weiterentwickeln wollen. Form und leicht aufgebogene Enden unterstützen das Steuern. Mit 72 mm unter der Bindung ist er ein eher schmaler Komfortski für entspanntes Fahren auf der Piste.
Von entspannten Schwüngen bis zu sportlichem Carven: Auch bei den Damenski gibt es für den Winter 2026/27 eine gute Auswahl. Im Skitest der Ski & Board Test GmbH (Snow Society) und von Riml Sports in Gurgl haben die Experten Modelle in drei Kategorien unter die Lupe genommen: Komfort, High-End und Sport. Welcher Ski passt zu deinem Fahrstil? Unten findest du pro Kategorie den Favoriten der Tester und die übrigen Modelle der Testübersicht. Wo keine Testbewertung vorliegt, ergänzen wir die Infos mit der Modellbeschreibung des Herstellers.
Du fährst gern in entspanntem Tempo und suchst Ski, die leicht drehen? In der Kategorie Damen Komfort stehen einfache Handhabung und Kontrolle im Mittelpunkt. Die Experten der Ski & Board Test GmbH (Snow Society) und von Riml Sports haben den Völkl Shine 72 zum Favoriten gekürt. Außerdem in der Testübersicht: der Blizzard Phoenix 7.7 und der Nordica Belle 72 CA.
Der Völkl Shine 72 ist Testsieger in der Kategorie Damen Komfort. Die Tester betonen seinen geschmeidigen, fehlerverzeihenden Charakter. Er lässt sich ihrer Meinung nach leicht steuern und bietet angenehme Kontrolle bei entspannten Abfahrten. Ein Modell für Skifahrerinnen, die komfortabel schwingen und die Piste in ihrem eigenen Tempo genießen wollen.
Mit dem Belle 72 CA richtet sich Nordica an Einsteigerinnen und leicht fortgeschrittene Skifahrerinnen, die vor allem auf der Piste unterwegs sind. Laut Hersteller hat der Ski einen verspielten Charakter und bietet die Stabilität, um Vertrauen aufzubauen. Eine kürzere Bindungsplatte macht es leichter, den Ski zu biegen und Schwünge einzuleiten. Außerdem sitzt die Ferse der Bindung etwas tiefer, was eine natürliche, zentrale Position auf dem Ski unterstützen soll.
Der Blizzard Phoenix 7.7 ist laut Hersteller für Skifahrerinnen gedacht, die die Grundlagen beherrschen und mit Selbstvertrauen weiterkommen wollen. Blizzard kombiniert einen stabilen Ski mit weichem Flex, sodass du ihn beim Einleiten des Schwungs leicht biegen kannst. Leicht aufgebogene Schaufel und Enden erleichtern das Drehen, die Vorspannung unter der Bindung sorgt für Grip auf der Piste. Ein Modell für alle, die angenehm und kontrolliert fahren wollen.
In der Kategorie Individual stehen in diesem Jahr der Atomic Cloud C14, der Rossignol Nova 10 und der Volant 7000. Drei Ski mit eigenem Charakter: von sportlichen Carvingmodellen bis zu einem Ski, bei dem die Experten gerade das geschmeidige Fahrverhalten und den Komfort hervorheben. Die Tester der Ski & Board Test GmbH (Snow Society) und von Riml Sports haben den Volant 7000 zum Favoriten dieser Kategorie gekürt.
Der Volant 7000 ist Testsieger in der Kategorie Damen Individual. Die Tester betonen seinen eleganten, präzisen Charakter und das geschmeidige Fahrverhalten. Ihrer Meinung nach verbindet der Ski Komfort mit Kontrolle, sodass Schwünge auf der Piste angenehm und exakt gelingen. Ein Modell für Skifahrerinnen, die Wert auf ein ruhiges Fahrgefühl legen und kontrolliert abfahren wollen.
Der Rossignol Nova 10 ist laut Hersteller für mittlere bis fortgeschrittene Skifahrerinnen entwickelt, die ihre Carvingtechnik verbessern wollen. Der Holzkern mit Titanal-Verstärkung soll Kraft und einen geschmeidigen, kontrollierten Schwungverlauf vereinen. Die leicht aufgebogene Schaufel erleichtert das Einlenken, die durchgehenden Seitenwangen sorgen für Grip und Präzision. Ein Ski für alle, die aktiv fahren und gern Energie aus jedem Schwung mitnehmen.
Der Atomic Cloud C14 Revoshock S hat laut Hersteller viel mit den Redster-Rennski gemeinsam. Das Revoshock-S-System dämpft Schläge und Vibrationen, damit der Ski ruhig läuft und beim Kantenwechsel direkt reagiert. Ein leichter Holzkern und Titanal-Verstärkung unterstützen Stabilität und den kraftvollen Charakter. Ein Modell für Skifahrerinnen, die gern sportlich carven und präzise Kontrolle auf der Piste suchen.
In der Kategorie Damen Dynamic stehen der Atomic Cloud C9, der Blizzard Phoenix 76 CA und der Salomon S/Max N°10. Jedes dieser Modelle verbindet auf seine Weise Kontrolle mit einem lebendigen Schwungverhalten. Die Experten der Ski & Board Test GmbH (Snow Society) und von Riml Sports haben den Blizzard Phoenix 76 CA zum Favoriten gekürt.
Der Blizzard Phoenix 76 CA ist Testsieger in der Kategorie Damen Dynamic. Die Tester betonen das zugängliche Fahrverhalten, die angenehmen Reaktionen und die Kontrolle, die der Ski bietet. Diese Kombination sorgt ihrer Meinung nach für ein ausgewogenes Skigefühl – bei dynamischen Schwüngen ebenso wie bei entspannten Abfahrten. Ein Modell für Skifahrerinnen, die gern das Tempo variieren und dabei einen leicht steuerbaren Ski suchen.
Beim Atomic Cloud C9 Revoshock Light geht es laut Hersteller um geschmeidiges, kontrolliertes Fahren auf der Piste. Das Revoshock-Light-System dämpft Vibrationen und macht das Fahrverhalten fehlerverzeihender. Leichter Holzkern und dämpfender Schaumkern unterstützen den komfortablen Charakter, die Seitenwangen sorgen für Kantengriff. Ein Modell für Skifahrerinnen, die gern flüssige Schwünge fahren und ein ruhiges Fahrgefühl schätzen.
Der Salomon S/Max N°10 verbindet laut Hersteller eine leichte Bauweise mit sportlicher Performance auf der Piste. Die Dual-Core-2-Konstruktion mit Esche und Glasfaser soll für Stabilität bei geringem Gewicht sorgen, eine Titanal-Verstärkung unterstützt Kantengriff und Kraftübertragung. Salomon richtet das Modell an Skifahrerinnen mit mittlerem Können, die ihre Schwünge präzise steuern und gern aktiv auf der Kante fahren.
Der Favorit der Experten ist ein guter Ausgangspunkt für die Suche nach neuen Ski. Welcher Ski aber am besten zu dir passt, hängt von deiner Technik, deinem Gewicht, deinem Lieblingsgelände und deinem Fahrstil ab. Ein Ski, der bei kraftvollen Carvingschwüngen begeistert, kann bei gemütlichen Abfahrten ziemlich viel Arbeit machen.
Nutze diesen Skitest deshalb, um ein paar Modelle in die engere Wahl zu nehmen, und besprich deine Auswahl mit einem Fachhändler. Kannst du die Ski vorher testen? Dann merkst du selbst, welches Modell dir Sicherheit gibt und zu deinem Fahrstil passt.
Verbringst du fast den ganzen Urlaub auf der Piste? Dann konzentriere dich auf Pistenski. Denk anschließend an deine Lieblingsschwünge: kurz und rhythmisch, lang und weit oder eine Mischung aus beidem. Erzähl auch im Geschäft, wie du meistens fährst. Gemütliche Abfahrten mit der Familie verlangen etwas anderes von einem Ski als aktives Carven auf frisch präparierter Piste.
Dieser Skitest ist in Kategorien unterteilt. Nutze sie für eine erste Auswahl, lies aber auch die Beschreibung jedes Modells. Der Kategoriename allein verrät nicht, wie sich ein Ski anfühlt.
Wähle einen Ski, der zu deinem aktuellen Können passt – und zu dem, was du noch lernen willst. Ein sportlicheres oder teureres Modell macht dich nicht automatisch zum besseren Skifahrer. Gerade wenn du noch an deiner Technik arbeitest, sind leichtes Steuern und Vertrauen viel wert. Beschreib dein Können so konkret wie möglich: Fährst du kontrolliert parallel? Klappt das auch auf steileren Pisten und bei schwierigerem Schnee? Und carvst du deine Schwünge oder fährst du eher gerutscht? Mit diesen Infos kann dich ein Fachhändler gezielter beraten.
Deine Körpergröße ist ein Anhaltspunkt, aber auch dein Gewicht, deine Technik und das gewählte Modell spielen eine Rolle. Nimm deshalb nicht automatisch dieselbe Länge wie bei deinen bisherigen Ski. Eine andere Konstruktion oder Form kann dafür sorgen, dass sich ein Ski in vergleichbarer Länge ganz anders anfühlt.
Auch Radius und Taillierung helfen beim Vergleichen. Prüf dabei immer, auf welche Skilänge sich die Angaben beziehen: Innerhalb eines Modells können die Werte variieren.
Nimm deine eigenen Skischuhe mit ins Geschäft. So kann der Fachhändler prüfen, ob Schuhe und Bindung zusammenpassen, und das komplette Set auf dich einstellen. Nur die Schuhgröße anzugeben reicht nicht: Auch Sohlenlänge und Sohlentyp sind wichtig.
Prüf, ob die Bindung im Preis enthalten ist und ob Montage und Einstellung inklusive sind. Frag auch nach einem eventuellen Belags- und Kantenservice vor der ersten Fahrt. So vergleichst du komplette Sets und erlebst an der Kasse keine Überraschung. Bei den genannten Preisen handelt es sich um unverbindliche Preisempfehlungen der Hersteller. Im Handel können Preis und Ausführung davon abweichen.
Probier nach Möglichkeit mehrere Modelle am selben Tag und auf denselben Pisten aus. Achte darauf, wie leicht der Ski einlenkt, wie gut du ihn kontrollierst und wie viel Kraft er dich kostet. Teste ihn auch in dem Tempo, in dem du normalerweise fährst.
Notier direkt nach jeder Abfahrt, was dir gefallen hat. So verhinderst du, dass nur die eine schnelle oder perfekte Abfahrt deine Entscheidung bestimmt.
Lernen Sie Mike kennen, Chefredakteur und Miteigentümer von Snowplaza. Als erfahrener Wintersportexperte und Ex-Skilehrer teilt er sein einzigartiges Wissen über Skigebiete und Technik.
