Eine wichtige Modernisierung in den Schweizer Alpen: Die Verbindung zwischen Lauterbrunnen–Grütschalp wird umfassend erneuert. Die Mürrenbahn-Anbindung zwischen Lauterbrunnen und dem autofreien Mürren wird mit mehr Kapazität, neuer Technik und nachhaltiger Energiespeicherung verbessert. Während der Bauarbeiten ist die Strecke vorübergehend außer Betrieb, langfristig bringt das Projekt aber viele Vorteile für Reisende und Umwelt.
In Kürze:
- Die Modernisierung macht die Verbindung zwischen Lauterbrunnen und Mürren effizienter und nachhaltiger.
- Die Gondelbahn wird mit höherer Kapazität und verbesserter Infrastruktur erneuert.
- Während der Bauzeit vom 13. April bis 10. Juli 2026 ist die Verbindung vorübergehend gesperrt.
Modernisierung der Verbindung
Die Bahn Lauterbrunnen–Grütschalp, die seit 2006 in Betrieb ist, wird komplett modernisiert. Die neue Kabinenbahn kann 135 Personen befördern, statt wie bisher 100 Personen. Damit passt die Kapazität künftig besser zu den jüngsten Erneuerungen der Bahn Grütschalp–Mürren – also dem zweiten Abschnitt, den du für die Fahrt von Lauterbrunnen nach Mürren brauchst. Die neue Bahn erhält dasselbe Design wie die modernisierte Zugverbindung, sodass beide Anlagen künftig ein einheitliches Erscheinungsbild haben. Außerdem wird die Bahn künftig fahrerlos betrieben, was einen deutlichen betrieblichen Fortschritt darstellt.
Nachhaltigkeit und Energieeffizienz
Ein weiterer wichtiger Teil der Modernisierung ist der Fokus auf Energieeffizienz. Schon bei der bisherigen Bahn wurde bei der Talfahrt Energie zurückgewonnen, künftig wird die dabei erzeugte Energie jedoch direkt in einem Energiespeichersystem gespeichert. So kann die gespeicherte Energie später für die Fahrten bergauf wieder genutzt werden. Ein cleverer Schritt, der sowohl ökologisch als auch wirtschaftlich Vorteile bringt.
Infrastruktur wird an moderne Anforderungen angepasst
Auch die Stationsgebäude in Lauterbrunnen und Grütschalp werden an heutige Anforderungen angepasst. Im Talstationsbereich in Lauterbrunnen entstehen neue Bahnsteige, eine Rolltreppe und hohe Bahnsteigtüren, um Sicherheit und Fahrgastfluss zu verbessern.
Vorübergehende Schließung und Alternativroute
Die Modernisierung beginnt am 13. April 2026 und dauert bis zum 10. Juli 2026. In dieser Zeit ist die Verbindung zwischen Lauterbrunnen und Mürren nicht in Betrieb. Es wird jedoch eine Alternativroute über Stechelberg angeboten, sodass BesucherInnen Mürren weiterhin erreichen können.
Reisende müssen sich also auf vorübergehende Änderungen einstellen, die Vorteile der neuen Infrastruktur werden aber schnell spürbar sein. Die höhere Kapazität und die nachhaltige Energieversorgung sorgen langfristig für eine effizientere und umweltfreundlichere Verbindung – und machen die Reise ins autofreie Mürren noch attraktiver.