Atomic AMID-Technologie in Skihelmen: Was ist das, wie funktioniert es und worin liegt der Unterschied zu einem Helm ohne AMID? Leicht erklärt für WintersportlerInnen. Ein Skihelm muss vorrangig eines: den Aufprall bei einem Sturz oder Zusammenstoß so gut wie möglich abfedern. Viele Helme tun das mit einer „klassischen“ Schicht EPS-Schaum. Atomic verwendet bei einigen Modellen eine zusätzliche Technologie: AMID (Atomic Multi-directional Impact Deflector). Die spannendste Frage lautet also: Was ist der Unterschied zwischen einem Helm mit und ohne AMID?
AMID ist ein zusätzliches Schaumsystem mit zwei Dichten, das an der Helmschale befestigt ist, aber in alle Richtungen frei rotiert. Die Idee: Bei einem Aufprall dämpft der Schaum sofort an der Stelle des Einschlags und hilft dadurch, die Wucht vom Kopf wegzuleiten. Atomic beschreibt das als besseren Schutz bei Schlägen „aus allen Richtungen“, auch wenn der Aufprall schräg erfolgt.
Warum ist Rotation so gefährlich? Bei den meisten Skiunfällen schlägt dein Kopf nicht senkrecht nach unten, sondern schräg oder seitlich auf. Denk an: Wegrutschen auf einer Eisplatte, ein drehender Sturz nach einem Sprung oder eine Kollision, bei der dein Kopf verdreht wird. Bei so einem schrägen Aufprall entsteht Rotation: Dein Kopf rotiert schnell. Diese Drehbewegung kann laut medizinischen Untersuchungen mehr Schäden im Gehirn anrichten als ein gerader Schlag. Das Gehirn „schüttelt“ gewissermaßen in deinem Schädel hin und her, was möglicherweise zu einer Gehirnerschütterung oder schwereren Hirnverletzungen führt. Traditionelle Helme mit reinem EPS-Schaum fangen gerade Schläge gut ab, wirken aber wenig gegen diese Rotation. AMID versucht, genau dieses Problem anzugehen.
Die meisten Skihelme verwenden EPS-Schaum (einen harten, leichten „Stoßdämpfer“). Bei einem Aufprall verformt sich dieser Schaum, um die Wucht des Aufpralls zu absorbieren. Das ist die Basis, auf der Helme getestet und zertifiziert werden. Wichtig: Auch ohne AMID kann ein Helm also sehr sicher sein. Vorausgesetzt, er passt gut und entspricht der Norm.
Mit AMID kommt eine zusätzliche Schicht im Helm hinzu, die einen Sturz durch den Dual-Density-Aufbau sofort beim Aufprall dämpft. Außerdem bewegt sich diese Schicht in der Helmstruktur mit, wodurch Energie nicht nur „verschluckt“, sondern auch teilweise umgelenkt/weggeleitet wird. Atomic verbindet AMID zudem mit Testergebnissen, bei denen die (durchschnittliche) Rotationsbeschleunigung niedriger ausfällt als bei vergleichbaren Helmen ohne eine solche multidirektionale Deflektorschicht (laut Herstellerangabe „bis zu 40 % besser“). Achtung: „bis zu 40 %“ ist eine Herstellerangabe und hängt in der Praxis immer von Testaufbau, Aufprallwinkel, Geschwindigkeit und Modell ab.
In der Praxis läuft es darauf hinaus: Bei einem geraden Aufprall (z. B. Rücklage auf harter Schneedecke) erledigt jeder gute Helm seine Grundaufgabe: die Wucht des Aufpralls absorbieren. Bei einem schrägen Aufprall (z. B. Wegrutschen, Drehen und seitliches Aufprallen) versucht AMID laut Atomic gerade für dort zusätzliche Sicherheit zu sorgen. Dies geschieht durch die Kombination aus Dämpfung und „Ablenkung“ mittels Bewegung des Schaums. Du spürst das nicht als „Gefühl“ im Helm und man hofft ja, es niemals zu benötigen, aber es ist ein Unterschied in der Konstruktion und in der Art, wie ein Aufprall aufgefangen wird.
Unabhängig von AMID oder einer anderen Technologie: Schau immer nach Zertifizierungen im Helm, wie z. B. CE EN 1077 (häufig in Europa) und ASTM F2040 (häufig verwendet, u. a. in Nordamerika). Diese Zertifizierungen prüfen u. a. Aufprallschutz und ob der Helm gut am Kopf sitzt.
AMID ist also eine zusätzliche Absicherung, die man als eine Sicherheitsstufe mehr ansehen kann, im Vergleich zu Skihelmen ohne dieses System. Das merkt man auch am Preis. Du investierst etwas mehr in diese Technologie und damit in mehr Sicherheit bei einem möglichen Sturz. Der größte Sicherheitsaspekt bleibt allerdings die richtige Größe und Passform. Ein Hightech-Helm, der zu locker sitzt, verliert seinen Vorteil.
Der Preisunterschied zwischen Atomic-Helmen mit und ohne AMID ist spürbar:
Der Unterschied liegt nicht nur an der AMID-Technologie, sondern auch an weiteren Features wie Visieren, verstellbarer Belüftung und Premium-Materialien. Die Basismodelle mit AMID (wie die Savor AMID) beginnen bei rund 120,– €, die Topmodelle mit Visier und photochromatischer Linse können bis zu 400,– € kosten.
Ja, vielleicht sogar mehr als für Erwachsene. Denn Kinder:
Atomic bietet auch Junior-Modelle mit AMID an, wie die Revent Jr AMID (ab 90,– €). Für Eltern, die sich zusätzliche Sicherheit wünschen, ist das eine gute Investition. Die Passform bleibt dennoch wichtiger als die Technologie. Ein AMID-Helm, der zu locker sitzt, ist weniger sicher als ein simpler Helm, der perfekt passt.
Auch in den Rückenprotektoren von Atomic ist das AMID-System verbaut. Der AMID Lite Body verfügt über eine einzigartige Struktur, die maximalen Schutz, Flexibilität und Atmungsaktivität in einem Level-1-Protektor bietet.
Entscheide DICH FÜR AMID, wenn:
AMID kann weniger Priorität haben, wenn:
Die goldene Regel: Passform ist wichtiger als Technologie. Probiere immer mehrere Größen und Modelle. Ein Helm sollte:
Wir haben die Atomic-Skihelme (mit und ohne AMID) bereits vielfach getestet und sind Fans!
Skifahren, gutes Essen und entspannte Familienzeit – genau diese Mischung macht für Miriam den perfekten Skiurlaub aus. Als Redakteurin bei Snowplaza schreibt sie über familienfreundliche Skigebiete, kulinarische Highlights und persönliche Erlebnisse aus den Alpen. Dabei bringt sie ihre eigene Erfahrung als Mama und Genussmensch mit viel Herz und Authentizität ein.
