Wer diesen Winter in Winterberg Ski fährt, hat so viel Auswahl wie nie zuvor. Nach einer Testsaison sind Winterberg, Altastenberg und Neuastenberg endgültig im Skiliftkarussell Winterberg zusammengewachsen. Mit einem einzigen Skipass stehen dir bis zu 46 Lifte offen, und der Skibus bringt dich von einem Teil zum nächsten. Auch in Pisten, Lifte und Hütten wurde im Sommer kräftig investiert. Spielt das Wetter mit, laufen am 27. November schon die ersten Lifte.
Schon im vergangenen Winter haben die Skigebiete rund um Winterberg testweise zusammengearbeitet. Das hat sich bewährt: Ab dieser Saison treten sie dauerhaft unter einer gemeinsamen Dachmarke auf, dem Skiliftkarussell Winterberg. Für dich als Skifahrer heißt das: ein Gebiet, ein Skipass und alle Infos an einem Ort.
Herzstück ist das Winterberger Kerngebiet, unter anderem mit Poppenberg und Rauher Busch. Dazu kommt das Skiliftkarussell Altastenberg, das viele noch als Skikarussell Altastenberg kennen, sowie das Skiliftkarussell Postwiese in Neuastenberg, früher Postwiesen Skidorf Neuastenberg. Auch die Pisten am Sahnehang und an der Ruhrquelle laufen künftig unter dem neuen Namen.
Mit nur einem Ticket wählst du aus bis zu 46 Liften, ein eigener Skipass für jeden Bereich ist also nicht mehr nötig. Der Skibus pendelt zwischen den einzelnen Gebieten. Praktisch: Alle Infos gibt es ab sofort gebündelt auf einer Website, in einem Newsletter und auf einem gemeinsamen Social-Media-Kanal. Mehr zum Skigebiet findest du auf unserer Seite zum Skiliftkarussell Winterberg.
Wegen gestiegener Lohn- und Energiekosten werden die Preise in dieser Saison moderat angehoben. Der Tagesskipass für das gesamte Skiliftkarussell Winterberg kostet 53 € für Erwachsene und 30 € für Kinder. Günstiger geht es in den kleineren Skigebieten des Sauerlands: Dort fahren Erwachsene schon für weniger als 30 € einen ganzen Tag, Kinder sind für unter 20 € dabei.
Das Skiliftkarussell baut sein Netz an beschneiten Pisten weiter aus. Ab diesem Winter gehört auch die leichte Waldabfahrt 5c dazu. Sie startet an der Bergstation der 8er-Sesselbahn am Poppenberg und führt in einem Bogen durch den Wald zurück zur Talstation. Damit die Schneeproduktion noch besser läuft, werden außerdem die Pumpstationen Büre und am Rauhen Busch aufwendig umgebaut.
Gut präparierte Pisten sind die halbe Miete und sorgen dafür, dass der Schnee länger hält. Winterberg schafft deshalb vier neue Pistenbullys an. Im Kerngebiet ist ein Campingplatz verschwunden, wodurch das Skischulgelände wächst. Kurse findest du bei den Skischulen in Winterberg. An den Hütten am Rauhen Busch und am Poppenberg wurden außerdem die Terrassen erneuert.
Auch in den anderen Teilen des Skiliftkarussells hat sich einiges getan. In Neuastenberg kommen zwei neue, effizientere Schneeerzeuger hinzu, ein älterer Pistenbully wird ersetzt und zwei Schlepplifte erhalten neue Getriebe. Altastenberg optimiert ebenfalls die Schneeproduktion.
Auf der Bergstation des Schneewittchen-Lifts in Winterberg dreht sich seit Kurzem ein kleines Windrad, das erste auf einer Liftstation im gesamten Sauerland. Die Anlage leistet 6,5 Kilowatt und erzeugt geschätzt 7.500 bis 10.000 Kilowattstunden Strom im Jahr. Am Schneewittchenhaus wird bereits seit zwei Jahren die Abwärme der Allwetter-Schneeerzeuger genutzt, um Gastronomie und Skiverleih zu heizen. In den größeren Skigebieten der Region fahren die Pistenbullys seit 2023 zudem ausschließlich mit dem klimafreundlichen Kraftstoff HVO100.
Läuft alles nach Plan, startet das Skiliftkarussell Winterberg am Freitag, 27. November, pünktlich zum Wochenende vor dem ersten Advent. Für den frühen Auftakt rechnet das Gebiet mit bis zu sechs Pistenkilometern. Möglich machen das Allwetter-Schneeerzeuger, die auch bei Plusgraden Schnee produzieren. Das macht den Start besser planbar, eine Garantie ist es aber nicht: Bleibt es länger mild oder nass, kann sich die Eröffnung noch verschieben.
Wann weitere Pisten dazukommen, hängt vom Wetter ab. Sinken die Temperaturen lange genug deutlich unter den Gefrierpunkt, legen die Skigebiete mit klassischer Beschneiung eine tragfähige Grundlage an. Auch kräftiger Neuschnee hilft natürlich. Rund 30 Zentimeter Schnee brauchen die Teams, um eine Piste präparieren zu können. Wie es aktuell aussieht, siehst du jederzeit beim Wetter in Winterberg.
Auch außerhalb des Skiliftkarussells wird investiert. In Willingen werden am Ettelsberg fünf ältere Schneekanonen ausgetauscht, und am Ritzhagen kommt ein neuer Alpine Coaster dazu, die zweite Sommerrodelbahn im Ort. In Bödefeld-Hunau wurde die Beschneiung im oberen Bereich und in der Liftspur verbessert, entlang des großen Lifts steht eine neue Flutlichtanlage und die Küche der Hütte wurde renoviert. Am Sternrodt in Olsberg-Bruchhausen sorgt ein neuer Mobilfunkmast für besseren Empfang im Telekom-Netz.
Für Langläufer heißt es noch etwas Geduld haben. Gespurt werden die Loipen erst ab etwa 20 Zentimetern Naturschnee, sowohl für die klassische Technik als auch fürs Skating. Das beschneite Skilanglaufzentrum Westfeld will mit Schneekanonen genug Schnee aufbauen, um möglichst rund um Weihnachten starten zu können.
Du möchtest neben dem Skiliftkarussell noch andere Gebiete kennenlernen? Mit der Wintersport-Arena Card fährst du in Willingen, Winterberg und Schmallenberg-Bödefeld auf bis zu 66 Pistenkilometern. Drei Tage kosten 136 € für Erwachsene und 77 € für Kinder, erhältlich ist die Karte für bis zu sieben Tage (247 € bzw. 141 €). Die Saisonkarte der Wintersport-Arena kostet 430 € für Erwachsene und 255 € für Kinder und liegt damit weiterhin 50 € bzw. 70 € unter dem Preis aus dem Winter 2024/25.
Aus dem Ruhrgebiet bist du in rund anderthalb Stunden in Winterberg, und mit dem neuen Skiliftkarussell gibt es dort mehr zu entdecken als je zuvor. Alles über den Ort, die Pisten, Après-Ski und Aktivitäten abseits der Piste findest du auf unserer Seite zu Winterberg.
Lernen Sie Mike kennen, Chefredakteur und Miteigentümer von Snowplaza. Als erfahrener Wintersportexperte und Ex-Skilehrer teilt er sein einzigartiges Wissen über Skigebiete und Technik.
