Wir fahren seit vielen Jahren an jeweils 2-3 Tagen nach Andermatt, je nachdem wieviel Schnee bei uns am Mythen liegt. Wir schätzen die tollen Pisten am Gemsstock, die breiten Möglichkeiten zum Tiefschneefahren und die lässigen Enspannungspisten auf der anderen Seite (vom Nätschen bis Dieni). Die geringe Kapazität am Gemsstock hat Vor- und Nachteile: Schlangen an der Gondel, dafür aber freie Abfahrten mit wenig Leuten. Ich sehe das fast eher als Pluspunkt.
Der Service war noch nie die starke Seite, wurde aber von mir ebenso hingenommen, zumal es in letzter Zeit dann doch mal die ein oder andere freundliche Person an der Kasse oder am Lift/an der Gondel gab.
Zur Preisgestaltung: Im November hatte Andermatt zwar fast ein Monopol, dafür aber auch einen entsprechenden Preis (und keine Nachmittagstarife mehr). Ob die seit Mitte Dezember geltende Preisstrategie aufgeht, weiss ich nicht. 84 SFr für die Tageskarte ist nur in Kombi mit dem neuen Halpbpreisabo erträglich, und auch erst lohnend, wenn man mindestens an 2 Tagen nach Andermatt kommt. Dann sollte man das Halppreisabo aber auch problemlos an der Kasse erhalten:
Mein Dialog an der Kasse:
- "Eine Tageskarte bitte - und das Halbpreisbo"
- "Tut mit leid, das Halbpreisabo gibt es nur vorab im Internet. Sie müssen sich jetzt eine normale Tageskarte für 84 SFr kaufen"
- "Gut, dann kauf ich mir das Abo jetzt auf dem Smartphone"
- "Ok, dann machen wir es anders. Ich gebe Ihnen ausnahmsweise einen Gutschein über 41 SFr mit."
Über diese Angebotsstrategie kann man nur staunen. Oder war es lediglich eine Laune der Dame an der Kasse.
Zudem: Der Ton war eher sehr kurz angebunden als freundlich, die nachfolgenden Auskunft über den Transfer von Dieni zur neuen Gondel nach Disentis falsch.
Und dahin wollte ich auch. Am Bahnhof von Sedrun gibt es leider keine offensichtlichen Hinweisschilder zur neuen Gondel. Alle Gäste standen rum, fragten andere. Bis der Erste die Unterführung entdeckte. Dass der Umstieg von der Bahn auf die Skier etwas umständlich ist, liegt sicher auch an den Wagons der Bahn. Aber das man auch viele andere Dinge dabei noch besser machen kann, zeigt Südtirol vor allem am Kronplatz und in Sexten. Vielleicht will man das schöne Gebiet von Disentis aber auch etwas auf Distanz halten.....
- Gemsstock (Pisten und Power für die, die es können)
- Preis und Service (von denen, die es nicht können)